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“如何跑完最后一公里”是药企面对公立医院不得不思考的问题。以往，大家都比谁砸钱砸得多。现在，理论上医保部门和卫生部门都需要搭把手。“医疗保障部门将会同卫生健康部门，健全公立医院的激励约束机制，为中选结果兑现保驾护航”，试点办负责人分别介绍了医保部门和卫生部门需要从哪些方面入手。
累计涨幅较大的还有*ST大唐、*ST抚钢、*ST金岭、*ST南风等。8只个股没能跑赢同期沪指，包括ST创兴（维权）、ST宏盛、*ST罗顿、*ST狮头等，其中*ST厦华、*ST地矿（维权）、ST景谷今年以来涨幅均不足10%。责任编辑：马秋菊 SF186
盘后，小米发布了2019年第二季度财报。财报显示，小米二季度营收519.51亿元，同比增长14.8%；净利润为19.55亿元，经调整后净利润为36.4亿元，同比增长71.7%。从财报可以看出，小米二季度调整后的净利润虽然大幅增长，但整体的营收增速较上一季度的22.7%却明显进一步放缓。从营收构成来看，小米智能手机业务的营收为320.21亿元，同比增长5%；IoT与生活消费产品业务营收149.44亿元，同比增长44%；互联网服务收入为45.8亿元，同比增长15.7%。
作为新能源汽车的“保底设施”，充电桩就像圆规站定的那只脚，划定了新能源汽车发展的“圈子”。新能源汽车的“圈子”要更大，充电桩的“步子”需踩对。为此，国家发改委、国家能源局等部门近日印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（以下简称《行动计划》），提出强化充电设施供电保障，加强居民区充电设施接入服务；持续加大政策支持力度，引导地方财政补贴从补购置转向补运营等多项举措。
新华社北京8月7日电（记者魏玉坤）记者7日从交通运输部了解到，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。交通运输部公路局局长吴德金表示，对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。
尽管躲过了技术性衰退，英国经济在7-9月同比增长速度仍为将近10年来最慢，因全球经济放缓和英国脱欧忧虑损害制造业和企业投资。自2016年脱欧公投以来，英国经济失去动能，公投前的年增长率基本都超过2%。InstituteofDirectors经济学家TejParikh表示：“勉强躲过经济衰退没什么值得庆祝的。英国经济一整年都处于走走停停的模式，增长不时被不断推迟的脱欧最后期限打断。”
