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巴菲特表示,他们在评估航空公司股票时犯了一个“可以理解的错误”,因新冠疫情导致的几乎全球范围内的旅行停止,它们的价格急剧下跌了。具体来说,航空公司在这场危机中遭受了不成比例的痛苦,新冠病毒已使航空业发生了非常重大的变化。”巴菲特说:“我不羡慕任何担任航空公司CEO的人。航空公司的业务发生了重大变化。对我来说,未来的前景不那么明朗了,对航空公司来说世界变了,我祝他们一切顺利,但这是我们直接拥有的将会受到损害业务之一。”

陈金甫表示,这200多种涨幅较大的药品有这样几个特点,一是在药店销售的药和非处方药;二是日均治疗费用比较低的药,65%的涨价药品日均治疗费用在3块钱以内。的确,常用廉价药涨价时有发生,背后原因主要与药品短缺有关。陈金甫强调,就具体药品来说,还存在市场调节作用不充分的地方,一些药品生产高度集中,或者供应渠道单一,就容易产生垄断。一些小品种药品的生产具有特殊性,如必须符合有效性和安全性,有特殊的技术门槛和生产流程工艺的需要,短期内其他企业难以进入,或难以通过扩大生产及时增加供给。还有一些小品种用药,存在市场需求不稳定不均衡的问题。

根据公司方面公告,2018年集团国际(非中国)骨科业务录得营业收入2.19亿美元,较上年增长 2.0%(剔除汇率影响),与市场水平基本持平。微创医疗方面表示,收入增速水平较上年下降的原因是2018年下半年美国和意大利高层营销条线业务人员变动,且失去了一位美国主要经销商。

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希望工程一开始,我们面临两种选择:一是借共青团体制的路径,或者说借体制优势开始筹款;二是完全开放,进行社会化动员。我们选择了后者。孙立平在书中照录了我的话:“当时我非常明确的一点是,要有一种新的思路,而不能按照传统的共青团工作的模式来进行,即由团中央发文件,先发动共青团员捐款,再由我们去救助。我知道希望工程如果一开头就在团内搞,抢夺本来就十分有限的资源,肯定是要失败的。当时我就提出,必须做成直接面向全社会的一种开放的系统,不应在一个封闭的共青团内来搞。”

图29:BDI与BCI指数数据来源:Wind,中信建投期货图30:BDTI与BCTI指数数据来源:Wind,中信建投期货2.3 新加坡燃料油裂解价差wind统计数据显示,截止5月31日,新加坡380燃料油对Brent裂解价差为-5.14美元/桶,较前一周五增加1.78美元/桶。上周新加坡燃料油现货价格下跌7.36美元/吨,同时Brent现货价格下跌2.94美元/桶,原油价格下跌使得裂解价差走强。后期来看,燃料油需求端难有改善,裂解价差有望重新走弱。

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