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北汽新能源方面在给时代周报记者采访问题的答复中称，北汽新能源一直以来都非常密切地关注国家新能源汽车产业政策，并积极采取应对措施，争取做好相应准备，以尽可能降低政策变化对公司的影响。比如，等速续航520公里、工况续航416公里的EU5 R500车型，将陆续交付，还有北京车展亮相的EX5等全新车型也即将于下半年上市。

12月19日，软银旗下移动电信部门正式在东京上市，开盘就跌破了发行价，股价跌去15%。这似乎表明投资者对于孙正义打算将软银从一家电信运营商转型为科技投资公司的看法不是完全看好。文章来源：华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

中国航空器拥有者及驾驶员协会飞行技术分会副会长孟斌向本报记者表示，迎角数据缺失不是问题，但是迎角不一致未能告知机组，这是不能接受的，而且在2020年进行升级现在来看也是不合理的。而资深机长陈建国也表示，波音公司最大的错误在于单一信号引发致命灾难，是波音设计的失误进而引发了狮航空难。

原油技术分析：原油近期已经围绕63-64.6高位窄幅震荡了两周。横盘越久，突破后的行情越大，耐心等待。原油从42美元一路上涨至目前的65美元，仅仅只用了4个月，很强劲，多头很猛；技术面上，日线上有大五浪以及小浪的走势，目前已经完成了小五浪，最后差一个大浪的延展浪。在周四的时候，黄金已经回踩了0.618位置，大概在63.6附近，根据第五浪高度的计算，原油这浪的涨幅最低可以到达69美元位置，最高可到达73美元位置。所以原油在未来行情继续是看涨看强势的，不要被眼前的回调或者震荡吓到。不破62.8位置，原油在63.5上方继续看涨，看69-73美元位置！

临时“抱团”促美对话分析人士认为，三国临时“抱团取暖”不能从根本上替代它们各自与美国之间的关系。此外，三国在叙利亚等问题上存在较大利益差异，彼此互信受到限制。三国对此心知肚明，此时联手主要在于在施压美国，迫使美国放低对话门槛。弗里德曼认为，三国只是展开有限合作，还谈不上要与美国对抗。土俄近日的合作影响到北约和叙利亚等问题，但难以从根本上改变地区格局。“土耳其仍是美国的北约盟友，而北约存在的目的就是对冲俄罗斯。”

对此，交通运输部高度重视，已会同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了分析研判，指导北京市交通运输部门在当地政府部门的统一领导下，切实履行属地管理责任，做好应对预案，依法妥善应对处置有关情况；督促相关运营企业畅通退押金渠道，优化退押金流程，加快线上退押金进度，切实保障用户合法权益。同时，为加强用户押金管理，建立押金长效管理制度，目前，我部和中国人民银行会同相关部门正在研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，进一步细化用户押金管理措施。