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Ramon Laguarta在百事公司长期担任领导职务并且是运营高管，拥有丰富的企业转型经验，且在发展百事公司一些最大和最重要的国际业务中取得了强劲的业绩。他对于不断变化的全球消费者的偏好以及影响公司全球业务的众多趋势都有着极为深刻的理解和认知。他是强有力的国际公司管理者，已效力于百事公司长达22年之久，具备迅速应对新挑战的能力，他是带领百事公司继续前进的正确领导者，并也将领导公司赢得全球战略。

隔夜亚洲和欧洲股市大多走弱。美国股指在纽约时段开盘时涨跌不一。美元指数在周二触及三个月低位后继续反弹。贸易又有新的进展。美首脑将在在G20会议上的会晤，但可能周五市场已经关闭。双方将讨论贸易。会面的结果难以预料，也将对许多市场产生较大的影响，尤其是如果双方就贸易战达成协议的话。许多人猜测本周将不会达成协议，贸易仍有很多的不确定性，将对市场产生影响。

然而，2016年以来，全国汽车产能利用率、车企利润率连年下降，产销增速明显放缓甚至负增长；虽然有关部门采取多种措施限制汽车产能过快增长，但众多车企仍按耐不住，继续扩大产能。“现在看来，这些车企2020年产销目标可能要落空了。”某业内专家说。

在持续深化三级医院对口帮扶工作方面，2019年，1007家城市三级医院派出6174名医生，采取“组团式”支援，加强针对当地疾病谱的专科能力建设；远程医疗覆盖832个贫困县并向乡镇卫生院延伸，提升县级医院能力，解决贫困人口常见病、多发病在县域内得不到及时救治的问题，贫困人口县域内就诊率达到90%以上。

无奈之下，女留学生决定回国治疗。4月30日她坐飞机回国并到医院检查，5月2日就动了手术，3天后顺利出院。治疗费不到1万元。昨天，记者针对“海外求医”的相关现象采访了多位有海外留学居住经历的重庆市民，他们的看法各不相同。曾在英国留学四年的何先生觉得，很多欧美国家的就诊过程确实很繁琐，但也有好的一面，“英国全民医保，保险报销比例很高，保险也很全。”何先生介绍，在英国，公立医院确实效率较低，私立医院效率和国内差别不大，“但是非常昂贵。”

研究咨询机构伯恩斯坦不久前公布的数据显示，戴姆勒、宝马在华合资企业产能利用率超过90%，通用在华合资企业产能利用率为88%，大众在华合资企业产能利用率也超过了80%，本田、丰田在华合资企业产能利用率则超过100%。半月谈记者了解到，汽车行业公认的产能利用率安全线为80%，60%被视为车企的生死线。国家统计局数据显示，今年上半年全国汽车产能利用率为77.2%，同比下滑3.8%。“相当一部分车企的产能利用率已低于60%，行业淘汰赛已经打响，一些竞争力不足的企业可能出局。”汽车行业专家张毅说。