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NO10、万通智控，37.19%无人驾驶概念股，消息面，华为正式发布《华为核心网自动驾驶网络白皮书》，在业界率先提出了面向5G的核心网自动驾驶网络的理念、目标和构架。基本面，公司2019年前三季度实现营业收入2.38亿元，同比增长7.10%；归属于上市公司股东的净利润1967.45万元，同比下降31.06%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1495.23万元，同比下降36.07%。

招股书显示，截至去年底，中国铁塔运营并管理187.2万个站址，服务268.7万个租户。以站址数量计算，中国铁塔在中国通信铁塔基础设施市场中的份额为96.3%。中国铁塔的成立主要为节省资源，避免重复建设浪费，提高效率。该公司表示，经常利用单一站址向多个租户提供通信铁塔基础设施服务。在同一站址上，增加额外租户通常仅需对站址进行相对简单的改造，所需资本开支远低于新建站址。站均租户数是衡量站址共享情况和盈利能力的重要指标。招股书显示，2015、2016和2017年底，中国铁塔的站均租户数分别为1.28、1.40和1.44。

调查显示，91.9%的受访者使用过智能客服。88.5%的受访者觉得智能客服普遍，其中13.6%的受访者觉得智能客服的应用非常普遍，几乎遇不到人工客服了。85后宝妈牛瑜想年底带着两个孩子出国玩，因为不太清楚带孩子乘机的流程，想向航空公司智能客服求助，没想到很快就得到了回复。“该公司的智能客服操作界面非常清晰，仓位信息、值机都一目了然，而且无论顾客怎么问，智能客服都不会不耐烦”。

7月24日，重庆迈瑞城建公告称，在“16渝迈瑞债/16渝迈瑞”偿债保障措施完善，且评级机构中诚信国际确认本次募集资金用途变更不影响债券信用评级的基础上，拟变更“16渝迈瑞债/16渝迈瑞”部分募资用途。（新闻来源：重庆迈瑞城市建设投资有限责任公司公告）

报告显示，高盛预计中国于2019年至2025年对5G资本开支规模达到1500亿美元，为2013年至2018年4G资本开支规模的1.5倍，相信内地网络建设企业可率先受受惠。该行估计，中兴旗下5G业务于2019年至2021年，将可分别贡献总体收入各9%、26%及30%，公司于2020年2021年每股盈利增长各为33%及22%。高盛还表示，中兴于2019年至2021年每股盈利预测分别为1.13、1.51及1.84元人民币。

此外，科融环境还面临实控人发生变更的风险。截至1月9日，科融环境控股股东徐州丰利持有公司210280000股，占公司总股本的29.5%，其所持有公司股票被全部司法冻结。其中202867400股已质押，占公司总股本的28.46%。科融环境发布的公告显示，公司控股股东所有股票质押式回购交易已触及协议约定的平仓线，且公司控股股东所有股票质押式回购交易均已违约，公司控股股东持有公司股票的处置进度一定程度受其股票质押、冻结状态的影响，如被强制执行，可能导致公司实际控制人发生变更的风险。